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Schaltplan und Anschlußbelegung für Siemens Platine [Beitrag #14611] Mi., 15 April 2020 12:09 Zum nächsten Beitrag gehen
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Ich suche den Schaltplan und die Anschlußbelegung für eine Siemens 400 Hz Inverterplatine VG-95324-A64

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Viele Grüße

Armin

[Aktualisiert am: Mi., 15 April 2020 12:36]

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Aw: Schaltplan und Anschlußbelegung für Siemens Platine [Beitrag #14613 ist eine Antwort auf Beitrag #14611] Mi., 15 April 2020 22:03 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
ocean-boy 204 ist gerade offline  ocean-boy 204
Beiträge: 529
Registriert: August 2012
Hallo,

VG-95324-A64 ist die Type der Stiftleiste, Für die Baugruppentype sollte ein Aufkleber vorhanden sein oder im Layout stehen. Die Baugruppe dürfte aus einem Bundeswehr-Gerät stammen, Mit dem Gerätehandbuch wird man eher an Unterlagen der Baugruppe kommen, als nach der Baugruppe zu suchen.

https://www.deutsch.molex.com/molex/products/family/din_41612

M.f.G.

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Aw: Schaltplan und Anschlußbelegung für Siemens Platine [Beitrag #14614 ist eine Antwort auf Beitrag #14613] Do., 16 April 2020 07:39 Zum vorherigen Beitrag gehenZum nächsten Beitrag gehen
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Registriert: Mai 2018
Danke ocean-boy 204 für die Info.

Da hätte ich auch selbst draufkommen können, denn ich hatte schon öfters mit verschiedenen Molex-Steckern zu tun.
In der Euphorie, daß da so eine "schöne " P/N zu sehen ist, dachte ich es sein die P/N der Platine.

Mit dem Bundeswehr-Gerät liegst Du richtig:
Diese Platine stammt aus einem Zeiss Wärmebildgerät Typ WBG-X (vermutlich aus einem Panzer.
Auf der Baugruppe steht ZEISS AC 69642

An das Gerätehandbuch komme ich leider nicht.

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Viele Grüße

Armin

[Aktualisiert am: Do., 16 April 2020 08:41]

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Aw: Schaltplan und Anschlußbelegung für Siemens Platine [Beitrag #18264 ist eine Antwort auf Beitrag #14614] Di., 30 April 2024 13:26 Zum vorherigen Beitrag gehen
Tonmann ist gerade offline  Tonmann
Beiträge: 150
Registriert: Oktober 2013
Ort: Borken
Da tippe ich auch auf Bundeswehr und deren Flugzeuge, da mit 400Hz der Kurskreisel mit Lage des Flugzeugs dargestellt wird, wenn man ohne Sicht fliegt.

Damit andere empfindliche Elektronik nicht beeinflusst wird, hat man sich international auf diese 400Hz Bordspannung bei 28V geeinigt, so mein ehemaliger Fluglehrer - Friede seiner Seele nach über 30.000 Flugstunden!

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